Eisenbahnbremse

Vorrichtung zur Geschwindigkeitsverringerung und zum Anhalten von Schienenfahrzeugen und Zügen durch Andrücken von Bremsklötzen an die Räder oder von Bremsbelägen an die Bremsscheiben (Scheibenbremse). Handbremsen sind nur noch im Rangierbetrieb üblich, sofern nicht Gleisbremsen (Backenbremsen) benutzt werden. Im Zugverkehr verwendet man Druckluftbremsen, die von der Lokomotive aus bedient und bei Gefahr auch von jedem Wagen aus betätigt werden können (Notbremse). Bremse.