Lexikon
Fischereifahrzeuge
entsprechend den Verwendungszwecken in Größe und technischer Ausstattung außerordentlich variable Schiffe. In Binnengewässern und im unmittelbaren Küstenbereich vorwiegend kleinere, offene Boote; Antrieb mit Rudern, Segeln oder (Hilfs-)Motoren; Fischereifahrzeuge der eigentlichen Hochseefischerei sind meistens hoch entwickelte Spezialfahrzeuge, die für mehrwöchige bis mehrmonatige Fangreisen gebaut sind. Der Fang wird an Bord gesalzen, in Kühlräumen gelagert oder tiefgefroren und z. T. an Bord schon verarbeitet. Neben reinen Fangschiffen und kombinierten Fang- und Verarbeitungsschiffen gibt es auch reine Verarbeitungsschiffe (Fabrikschiffe), die als Mutterschiffe von Zubringerflotten die Fänge aufnehmen und zu Konserven verarbeiten können. Für die Schleppnetzfischerei werden heute meistens Heckfänger gebaut, bei denen das Netz über eine Aufschleppe am Heck ausgesetzt und eingeholt wird. Die Größe der Fahrzeuge der Hochseefischerei liegt zwischen 100 t (bei landnahem Einsatz) und über 10 000 t (größte Fabrikschiffe).
Wissenschaft
Genetische Geschichte der Dingos aufgedeckt
Vor mehr als 3000 Jahren kamen die Vorfahren der heutigen Dingos mit Seefahrern nach Australien. Jahrtausendelang entwickelten sie sich unabhängig von anderen Hunden – bis europäische Siedler im 18. Jahrhundert ihre Haushunde mitbrachten. Forschende haben nun die alte DNA von versteinerten Dingos untersucht, die vor bis zu 2.746...
Wissenschaft
Pfui, das tut man nicht! Oder doch?
Warum Nase hochziehen gesunder ist als Schnäuzen, erklärt Dr. med. Jürgen Brater. Andere Länder, andere Sitten. Während uns von Kindesbeinen an eingetrichtert wird, in ein Taschentuch zu schnäuzen, wenn die Nase läuft, gilt das in vielen asiatischen Kulturen als eklig und ist daher im Beisein anderer verpönt. Dagegen empfindet...
