Lexikon

Dampfschiff

Raddampfer: Claremonte
Raddampfer Claremonte
Das 1807 von Robert Fulton erbaute und ein Jahr später in Dienst gestellte Schaufelraddampfschiff »Claremont«
durch Dampfkraft angetriebenes Wasserfahrzeug. Der Dampf wird in Dampfkesseln (heute meist Wasserrohrkessel) erzeugt; als Brennstoff dient heute Heizöl, kaum noch Kohle. Die Antriebsmaschinen waren Kolbendampfmaschinen, heute aber fast ausschließlich Dampfturbinen (Dampfkraftanlage, Turbine). Außer den Hauptmaschinen wurden auf Dampfschiffen auch die Hilfsmaschinen (Pumpen, Lade- und Ankerwinden) durch Dampf betrieben; heute bevorzugt man hierzu jedoch elektrischen Strom, der zentral im Maschinenraum erzeugt wird. Das Dampfschiff hat wegen seiner Unabhängigkeit vom Wind und seiner größeren Geschwindigkeit im Lauf des 19. Jahrhunderts das Segelschiff fast vollständig verdrängt. Ihm selbst wiederum machen seit etwa 1925 das (Diesel-) Motorschiff und seit etwa 1970 insbesondere das Gasturbinenschiff das Feld streitig.
Foto von der Blüte einer Vanillepflanze und einer Biene
Wissenschaft

Wie der Klimawandel wilde Vanille-Pflanzen bedroht

Die Erderwärmung sorgt für veränderte Temperaturen und Niederschläge in Ökosystemen. Das verändert auch die Lebensräume der wilden Vanillepflanzen sowie ihrer bestäubenden Insekten und treibt diese auseinander, zeigt eine Studie. Weil sich die Lebensräume künftig kaum noch überlappen werden, könnten die Pflanzen sogar aussterben...

Konkurrenz
Wissenschaft

Wie wir mit Gruppenmitgliedern konkurrieren

Mitglieder einer sozialen Gruppe sind untereinander üblicherweise besonders kooperativ. Je nach Situation können sie einander aber auch zu schärferen Konkurrenten werden als gegenüber Personen außerhalb der Gruppe. Das zeigt eine Studie anhand von Verhaltensexperimenten. Standen Angehörige verschiedener nationaler, ethnischer...

Weitere Artikel aus dem Wahrig Herkunftswörterbuch