Reiter

Thomas, deutscher Luft- und Raumfahrtingenieur, Pilot und Astronaut, * 23. 5. 1958 Frankfurt am Main; seit 1992 Testpilot und Jagdflieger, seit 1993 Astronautenausbildung; nahm 1995 als Bordingenieur an der ESA-Mission Euromir 95 teil und war als erster westlicher Astronaut 179 Tage im All; startete am 4. 7. 2006 mit der Raumfähre Discovery zur ersten europäischen Langzeitmission auf der Internationalen Raumstation ISS, um dort für ca. 6 Monate u. a. an wissenschaftlichen Experimenten aus den Bereichen Medizin, Biochemie und Physik zu arbeiten.

Natur & Umwelt

Warum Ratten besser sind als ihr Ruf

„Du Ratte!“, „In was für einem Rattenloch wohnst du denn?“, „Das wird einen Rattenschwanz an Problemen nach sich ziehen“. Die Beispiele zeigen: In unserer Gesellschaft ist der Rattenhass derart präsent, dass er sogar in unseren täglichen Sprachgebrauch Einzug gehalten hat. Viele ekeln sich vor den kleinen Nagern, weil sie durch die Kanalisation streifen und im Abfall wühlen, und haben Angst,...

Wissenschaft

Unbekanntes Rendezvous

Die seltsamen Bahnen von Himmelskörpern im äußeren Sonnensystem sind ein ungelöstes Rätsel. Neuen Indizien zufolge könnten sie von einer engen Begegnung unserer Sonne mit einem Nachbarstern verursacht worden sein. von THORSTEN DAMBECK Es war ein seltsamer Mond, dessen Entdeckung William Pickering 1899 meldete. Bei der Auswertung...

Wissenschaft

Schleim-Fallschirme behindern Kohlenstoffablagerung

Ein bisher unbekanntes Phänomen könnte die Ablagerung von Kohlenstoff im Meer erheblich beeinflussen, berichten Forschende: Die Partikel des marinen Schnees aus organischen Partikeln sind in unsichtbaren Schleim gehüllt, der ihr Absinken auf den Meeresgrund deutlich ausbremst. Dies hat eine spezielle Tracking-Mikroskopier-Technik...

E-Autofahrer wartet beim Ladenvorgang neben seinem Wagen

Technik & Mobilität

Wenn der Saft weg ist: Das passiert bei leerer E-Auto-Batterie

Neben der Ladeinfrastruktur bereitet E-Autofahrern und potenziellen Käufern vor allem die Reichweite der Fahrzeuge Sorgen. Bislang sind Verbrenner mit Reichweiten von bis zu 1.700 Kilometern ihren elektrisch betriebenen „Artgenossen“ überlegen: Stand 2025 schafften es die beiden „Reichweitenkönige“, der BMW iX xDrive 50 und der Lucid Air Dual Motor GT, in einem Test des ADAC mit etwa 610...