Gothaer Versicherungsgesellschaften

von E. W. Arnoldi zwischen 1820 und 1830 in Gotha gegründete Gruppe von Versicherungsvereinen auf Gegenseitigkeit. Zu ihnen gehören u. a.: die Gothaer Lebensversicherung a. G., gegründet 1827, seit 1946 in Göttingen; Gothaer Versicherungsbank Versicherungsverein a. G., seit 1946 in Köln; Gothaer Transport- und Rückversicherungs AG, Köln; in den 1990er Jahren stark umstrukturiert, bietet heute unter dem Dach der Gothaer Versicherungsbank VVaG Versicherungsschutz, Vorsorgestrategien und Vermögensberatung; Beitragseinnahmen des Konzerns 2009: 4,19 Mrd. Euro, 5400 Beschäftigte.

Reisen

Interview: Wie der Tourismus erfunden wurde

Im Urlaub zu verreisen, gehört für viele Deutsche einfach dazu. Über 54 Millionen gönnen sich mindestens einmal im Jahr einen Tapetenwechsel. Am liebsten erkunden sie Gegenden im eigenen Land, aber auch Spanien, Italien und Skandinavien stehen aktuell hoch im Kurs. Kaum vorstellbar, dass es Zeiten gab, in denen der Tourismus, wie wir ihn kennen, noch gar nicht existierte. Doch tatsächlich kam...

Wissenschaft

Ein künstliches Herz

Neue Techniken, um Blut zu pumpen, verbessern die Überlebenschancen vieler Herzpatienten. von REINHARD BREUER Als der südafrikanische Chirurg Christiaan Barnard am 3. Dezember 1967 erstmals erfolgreich ein menschliches Herz verpflanzte, begann ein neues Zeitalter der Medizin. Doch bis heute erfüllt sich die Hoffnung auf ein neues...

Wissenschaft

Galaktische Geisterteilchen

Erstmals wurden energiereiche Neutrinos von der Milchstraße gemessen. von RÜDIGER VAAS Es gibt eine neue Karte unserer Welt – sehr unscharf, mit vielen weißen Flecken und Fragezeichen. Aber es zeichnen sich bereits erste Strukturen ab – wie im Nebel noch, doch bald werden wir klarer sehen. Es ist ein Gefühl wie bei der Entdeckung...

Rolltrppe der Münchner Verkehrsgesellschaft

Technik & Mobilität

Wie Rolltreppen und Bahnen zu Stromlieferanten werden

Die U-Bahnen oder Straßenbahnen des öffentlichen Nahverkehrs gelten als klimafreundliche Fortbewegungsmittel. Denn sie stoßen keine klima- und umweltschädlichen Abgase aus und können viele Menschen auf einmal transportieren. Doch auch diese Verkehrsmittel verbrauchen Strom. Allein die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zum Beispiel haben einen Gesamtbedarf von rund 450 Gigawattstunden pro Jahr,...