Detmold

Hauptstadt des Regierungsbezirks Detmold und des ehemaligen Freistaats Lippe am Rand des Teutoburger Waldes, 73 500 Einwohner; Nordwestdeutsche Musikakademie; Landestheater, Freilichtmuseum bäuerlicher Kulturdenkmäler; Altstadt mit Giebel- und Fachwerkhäusern; Residenzschloss (16. Jahrhundert, Weserrenaissance); Elektro-, Schuh-, Möbelindustrie, Brauereien; Tourismus; das Hermannsdenkmal im Südwesten von Detmold. – Schlacht zwischen Karl dem Großen und den Sachsen 783; seit 1305 Stadt, 1501–1918 Residenz einer Linie des Hauses Lippe.

Detmold: Stadtwappen

Stadtwappen

Teelöffel mit Vitamin-Präparaten vor einer Gemüsetheke

Gesundheit

Das Geschäft mit den Vitaminen

Vitamine und andere Nahrungsergänzungsmittel sind im Aufwärtstrend: In Deutschland betrug der Umsatz solcher Präparate im Jahr 2023 rund 1,78 Milliarden Euro. Das sind 4,8 Prozent mehr als im Vorjahr, wie aus einer im April veröffentlichten Studie des Marktforschungsunternehmens Mintel hervorgeht.

Mit Nahrungsergänzungsmitteln lässt sich also viel Geld verdienen. Doch nicht nur die...

Satellitenbild einer Schneewolke nahe eines Zementwerks in Russland

Wissenschaft

Industrie-Abgase können lokalen Schneefall fördern

Von Industrieanlagen ausgestoßene Abgase verschmutzen nicht nur die Luft, sie können auch das Wetter verändern, wie Klimaforscher herausgefunden haben. Die ausgestoßenen Partikel fördern demnach die Eisbildung in den Wolken und erzeugen dadurch vermehrt Schneefall im Lee der Fabriken. Durch diese Niederschläge reduziert sich in...

Wissenschaft

Wertvoller Algen-Dschungel

Große Meeresalgen schützen das Klima – und sie sind als nachwachsender Rohstoff vielseitig einsetzbar. Forscher suchen nach Wegen, beides miteinander zu vereinen. von BETTINA WURCHE Grünbraune Algenteile türmen sich am Strand, im Wasser schwappen schlaffe Wedel und Stiele hin und her. Unter der Meeresoberfläche wiegt sich ein...

Rolltrppe der Münchner Verkehrsgesellschaft

Technik & Mobilität

Wie Rolltreppen und Bahnen zu Stromlieferanten werden

Die U-Bahnen oder Straßenbahnen des öffentlichen Nahverkehrs gelten als klimafreundliche Fortbewegungsmittel. Denn sie stoßen keine klima- und umweltschädlichen Abgase aus und können viele Menschen auf einmal transportieren. Doch auch diese Verkehrsmittel verbrauchen Strom. Allein die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zum Beispiel haben einen Gesamtbedarf von rund 450 Gigawattstunden pro Jahr,...