Pạthet Lạo

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„Laotische Nation“

]

während des 2. Weltkriegs entstandene antijapanische laotische Widerstandsbewegung, dann gegen die französische Kolonialmacht gerichtet; schließlich die kommunistische Gegenregierung, die 1953 in den laotischen Nordprovinzen ausgerufen wurde. Der Pathet Lao stellte mit Hilfe der Viet-Minh seine Truppen auf, mit denen er auch nach der Genfer Indochinakonferenz 1954 erfolgreich die königliche Armee bekämpfte. 1957–1959 und 1961/62 beteiligte sich der Pathet Lao an der laot. Regierung. In der 1975 gegründeten Volksrepublik Laos bildet der marxistisch-leninistische Kern des Pathet Lao die herrschende revolutionäre Partei.

Mädchen und Junge beim Versüiesen eines Burgers mit Pommes Frites

Gesundheit

Junk-Food-Werbung macht Kinder dick

Immer mehr Kinder und Jugendliche sind zu dick und leiden infolgedessen unter Stoffwechselstörungen. In Deutschland sind rund 15 Prozent der Drei- bis Siebzehnjährigen übergewichtig. Zwar hat Übergewicht immer mehrere Ursachen, ein wesentlicher Einflussfaktor ist jedoch die Werbung, wie Studien gezeigt haben. Demnach führt beispielsweise Fernsehwerbung für besonders kalorienträchtige und...

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Aufgeschäumt

Ob zum Reinigen, Feuerlöschen oder als schusssicherer Panzer: Schaumartige Materialien lassen sich vielseitig einsetzen – und verblüffen die Forscher immer wieder mit neuen Eigenschaften. von REINHARD BREUER Die Prunkkutsche hat schon bessere Tage gesehen. Die 300 Jahre alte Karosse, die im Marstallmuseum des Nymphenburger...

Wissenschaft

Multitalent Kohlenstoff

Forscher suchen nach Möglichkeiten, Formen elementaren Kohlenstoffs möglichst umweltverträglich und klimaschonend zu gewinnen.

Der Beitrag Multitalent Kohlenstoff erschien zuerst auf wissenschaft.de.

Rolltrppe der Münchner Verkehrsgesellschaft

Technik & Mobilität

Wie Rolltreppen und Bahnen zu Stromlieferanten werden

Die U-Bahnen oder Straßenbahnen des öffentlichen Nahverkehrs gelten als klimafreundliche Fortbewegungsmittel. Denn sie stoßen keine klima- und umweltschädlichen Abgase aus und können viele Menschen auf einmal transportieren. Doch auch diese Verkehrsmittel verbrauchen Strom. Allein die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zum Beispiel haben einen Gesamtbedarf von rund 450 Gigawattstunden pro Jahr,...