Glitnir Bank hf

Reykjavik, eine der drei größten isländischen Banken; entstand 2000 aus der Fusion der Islandsbanki (ISB) mit Icelandic Investment Bank (FBA); änderte 2006 den Namen von Islandsbanki in Glitnir; expandierte ab 2003 international, hauptsächlich als Finanzdienstleister in den Industriebranchen Meeresfrüchte und erneuerbare Energien; geriet 2008 in Folge der Subprime-Krise in Zahlungsschwierigkeiten und wurde (ebenso wie die Banken Landsbanki und Kaupthing) verstaatlicht; 2009 in Islandsbanki umbenannt.

Digital

Warum wir Negatives eher anklicken als Positives

Unter englischsprachigen Zeitungsmachern hat sich der Spruch „If it bleeds, it leads“ etabliert. Grob übersetzt: Geschichten über Blutvergießen, Verbrechen und Tragödien verkaufen mehr Zeitungen als Geschichten über gute Nachrichten. Doch im Zeitalter des Internets geht es längst nicht mehr darum, eine komplette Zeitungsausgabe zu verkaufen, sondern darum, mit einzelnen Artikeln ordentlich...

Wissenschaft

Lithium von hier

Für die Energiewende benötigt Europa eine riesige Zahl wiederaufladbarer Batterien. Forscher erschließen neue Quellen für das benötigte Lithium.

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Nahaufnahme von orangefarbener Plastikdose, aus der Schmerztabletten herausfallen

Wissenschaft

Neuartiges Schmerzmittel könnte Opioide ersetzen

Mediziner haben einen experimentellen Wirkstoff entwickelt, der Schmerzen besser lindert als Opioide – aber im Gegensatz zu diesen Schmerzmitteln nicht high und süchtig macht. Weil das SBI-810 genannte Medikament gezielt auf nur einen Rezeptor und einen Signalweg wirkt, verursacht es offenbar keine opioid-typischen Nebenwirkungen...

Abhebender Düsenjet über zwei Eisenbahngleisen

Reisen

So viel teurer ist Bahnfahren im Vergleich zum Fliegen

Durch die Emission von CO2 und Stickoxiden sowie die Bildung von Kondensstreifen, die als künstliche Eiswolken wirken und die Atmosphäre aufheizen, macht die globale Luftfahrt rund 3,5 Prozent der menschengemachten Klimaerwärmung aus. Ein Flug stößt dabei etwa fünf Mal so viel CO2 wie eine Zugfahrt aus. Dass auch das Bahnfahren trotz Elektroantrieb einen CO2-Abdruck hinterlässt, liegt vor...