Asmọdi

Herbert, deutscher Dramatiker, * 30. 3. 1923 Heilbronn, † 3. 3. 2007 München; schrieb neben Theaterstücken, die dem absurden Theater zugerechnet werden (u. a. „Pardon wird nicht gegeben“ 1958, „Die Menschenfresser“ 1962) Mehrteiler für das Fernsehen, darunter „Die Frau in Weiß„ 1971, „Der Monddiamant“ 1973 oder „Der eiserne Gustav“ 1978; daneben auch Romane, Kinderbücher, Lyrik.

Technik & Mobilität

Automobile: Ein Blick auf Anfänge, Veränderungen und den heutigen Stand

Die Erfindung des Automobils und erste Entwicklungsschritte

Die Erfindung des Automobils, wie wir es heute kennen, fand im 19. Jahrhundert statt. Bereits vorher gab es dampfgetriebene Fahrzeuge, die allerdings nur in Schrittgeschwindigkeit fahren konnten und nicht wirklich alltagstauglich für eine Form des Straßenverkehrs waren. Zurück gehen diese Modelle auf den Franzosen Nichalos Cugnot...

Neben dem vollständig autarken Demo-Haus (rechts) liegt auf dem Bergheider See auch ein mit Solarenergie betriebenes Konferenzschiff. ©Fraunhofer IVI, Dresden

Wissenschaft

Abgenabelt

Die für schwimmende Häuser notwendige Technik haben Forscher aus Brandenburg und Sachsen entwickelt – und auf einem See in der Niederlausitz realisiert.

Der Beitrag Abgenabelt erschien zuerst auf wissenschaft.de.

Wissenschaft

Die neuen Softies

Eine neue Generation „weicher“ Roboter geht an den Start. Sie können sich problemlos durch kleine Öffnungen zwängen oder über unwegsames Gelände schlängeln. von THOMAS BRANDSTETTER Roboter aus Metall leisten hervorragende Arbeit. Mit ihren bewährten Kombinationen von Stahlgelenken, Servomotoren und Hydraulik arbeiten sie...

Rolltrppe der Münchner Verkehrsgesellschaft

Technik & Mobilität

Wie Rolltreppen und Bahnen zu Stromlieferanten werden

Die U-Bahnen oder Straßenbahnen des öffentlichen Nahverkehrs gelten als klimafreundliche Fortbewegungsmittel. Denn sie stoßen keine klima- und umweltschädlichen Abgase aus und können viele Menschen auf einmal transportieren. Doch auch diese Verkehrsmittel verbrauchen Strom. Allein die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) zum Beispiel haben einen Gesamtbedarf von rund 450 Gigawattstunden pro Jahr,...