kạrolingische Kunst

Plastik

Da Monumentalskulptur aus karolingischer Zeit nicht erhalten ist, muss man für die Beurteilung der karolingischen Plastik Werke der Kleinkunst heranziehen. Neben wenigen Bronzegusswerken (Reiterstatuette Karls des Großen im Louvre, Paris, 9. Jahrhundert; Bronzegitter und -türen des Aachener Münsters) und Goldschmiedearbeiten (Tassilokelch, Ardennenkreuz) sind Elfenbeinarbeiten verschiedener Schulen erhalten (Buchdeckel, Tafeln, Kästchen). Von einzelnen dieser Stücke sind die spätantiken Vorbilder bekannt.

Reisen

Nachhaltiges Reisen mit dem Fahrrad

Klimaerwärmung und Nachhaltigkeit spielen eine stetig wachsende Rolle in den Köpfen vieler Menschen. Umso verständlicher, dass sich Verbraucher zunehmend Gedanken um ihren eigenen Energieverbrauch machen. Die betrifft natürlich auch Urlaubsreisen. Auf den geliebten Urlaub möchte man nicht verzichten – doch wie gelingt es, umweltschonend zu verreisen, ohne ein schlechtes Gewissen zu haben? Eine...

Wissenschaft

Doch kein Vulkanausbruch im „chinesischen Pompeji“?

Die Yixian-Formation im Nordosten Chinas enthält eine Fülle außergewöhnlich gut konservierter Fossilien aus der Kreidezeit, darunter auch viele Dinosaurier. Bislang ging die Wissenschaft davon aus, dass Vulkanausbrüche für den hervorragenden Erhaltungszustand verantwortlich waren, was der Region den Namen „chinesisches Pompeji“...

Wissenschaft

Machte der Asteroideneinschlag Ameisen zu Bauern?

Tierischer Landwirtschaft auf der Spur: Vor etwa 66 Millionen Jahren bauten Ameisen erstmals Pilze für ihre Nahrungsversorgung an, geht aus einer Studie hervor. Dies spiegelt sich in Auswertungen der genetischen Daten hunderter von Pilz- und Ameisenarten wider. Die „prominente“ Entstehungszeit legt den Forschenden zufolge nahe,...

Technik & Mobilität

Automobile: Ein Blick auf Anfänge, Veränderungen und den heutigen Stand

Die Erfindung des Automobils und erste Entwicklungsschritte

Die Erfindung des Automobils, wie wir es heute kennen, fand im 19. Jahrhundert statt. Bereits vorher gab es dampfgetriebene Fahrzeuge, die allerdings nur in Schrittgeschwindigkeit fahren konnten und nicht wirklich alltagstauglich für eine Form des Straßenverkehrs waren. Zurück gehen diese Modelle auf den Franzosen Nichalos Cugnot...