23. Januar 1914 - Im deutschen Reichstag in Berlin ...

Im deutschen Reichstag in Berlin legitimiert Reichskanzler Theobald von Bethmann Hollweg die militärische Willkürherrschaft im elsässischen Zabern vom November 1913 unter Hinweis auf eine entsprechende Kabinettsordre aus dem Jahr 1820. Zuvor hatte der Berliner Strafrechtslehrer Franz von Liszt deren Gültigkeit bestritten und damit eine erneute Reichstagsdebatte über die sog. Zabern-Affäre ausgelöst.

Weibliche Autofahrerin zeigt digitalen EU-Führerschein auf dem Smartphone vor

Technik & Mobilität

Welche Folgen hat die Führerschein-Reform?

Schon seit Jahren drängen Fachleute und Verkehrspolitiker darauf, die EU-weiten Führerscheinregelungen zu modernisieren. Die bisherigen Vorschriften stammten in Teilen noch aus den 2000er-Jahren – aus einer Zeit, in der weder digitale Führerscheine noch E-Scooter oder Fahrassistenzsysteme eine Rolle spielten. Nun hat das Europäische Parlament neue Regeln beschlossen, mit denen alles...

Wissenschaft

Augen im All, Nasen an den Bäumen

Waldbrände häufen sich weltweit. Und die Forscher erwarten, dass sich der Trend fortsetzen wird. Doch sie haben auch neue Techniken im Köcher, um Schäden durch die Feuer einzudämmen – und setzen dabei vor allem auf eine möglichst frühzeitige Erkennung der Flammen. von RALF BUTSCHER Wer im Sommer 2023 in den Straßenschluchten von...

Wissenschaft

Einbrechen im Dienste der Wissenschaft

Ein Freiburger Kriminologen-Team schickt echte Einbrecher auf virtuelle Beutetour, um bei der Tat live über die Schulter blicken zu können. von ROLF HEßBRÜGGE und SALOME BERBLINGER Es ist dunkel, und nur hinter wenigen Fenstern brennt Licht. Ich gehe langsam die Straße entlang, vorbei an Einfamilienhäusern mit Backsteinfassade....

Technik

Wie repariert man Unterwasser-Pipelines?

Eine unterseeische Rohrleitung lässt sich nicht einfach mal so wiederherrichten. Dafür braucht es schweres Gerät und clevere Strategien. Das zeigt sich bereits an der massiven Bauweise von Nord Stream. Die Röhren dieser Erdgas-Pipelines in der Ostsee bestehen aus vier Zentimeter dickem Stahl und elf Zentimeter dickem Beton. Jede der zwölf Meter langen Röhren wiegt 24 Tonnen. Und als ob das...