Lexikon

Eisenbahn

Arten der Eisenbahn

1. Hauptbahnen für die Verbindung wirtschaftlich wichtiger Orte, mit hohen Reisegeschwindigkeiten auf eigenem Bahnkörper, mit Regelspur (Spurweite); zwei- oder mehrgleisig, unter Vermeidung starker Krümmungen (Kurven), größerer Steigungen und Straßenkreuzungen in gleicher Höhe; daher zahlreiche Erd- und Kunstbauten (Dämme, Ein- und Anschnitte, Brücken, Tunnels u. Ä.);
2. Nebenbahnen für weniger benötigte Verbindungen; überwiegend eingleisig, mittlere Reisegeschwindigkeiten (bis 80 km/h), normal- und schmalspurig; dem Gelände angepasste Streckenführung, unter Vermeidung kostspieliger Bauten;
3. Stadtschnellbahn (S-Bahn), Untergrundbahn (U-Bahn), Stadt- und Straßenbahnen für den städtischen Personenverkehr zur Verbindung von City und Randgebieten, z. T. auf eigenem Bahnkörper mit vielen Kunstbauten;
4. Werkbahnen (Industrie-, Hütten-, Grubenbahnen), überwiegend für den Güterverkehr von Industriewerken im Anschluss an Hauptbahnen und zwischen einzelnen Werksabteilungen.
  1. Einleitung
  2. Arten der Eisenbahn
  3. Ausführung der Eisenbahn
  4. Fahrzeuge
  5. Hochgeschwindigkeitszüge
  6. Bau einer Eisenbahn
  7. Betriebsanlagen
  8. Eisenbahnbetrieb
  9. Geschichte

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