Eisenbahn

Ausführung der Eisenbahn

Hinsichtlich der Ausführung der Eisenbahn sind zu unterscheiden:

1. Adhäsions- (Reibungs-) Bahnen, die die Reibungskräfte zwischen Rad und Schiene (etwa 0,16–0,3% des wirksamen Gewichts bei trockener Schiene) für den Antrieb ausnutzen;

2. Zahnradbahnen (Gebirgsbahnen), bei denen das Fahrzeug durch ein von der Antriebsmaschine gedrehtes Zahnrad fortbewegt wird, das in eine zwischen den Schienen befindliche Zahnstange eingreift.

3. Hängebahnen, die das Fahrzeug an einer von einem Traggestell gestützten Hängeschiene führen;

4. Seilbahnen, besonders über unwegsamem Gelände, deren Fahrzeug an einem Seil aufgehängt ist oder über ein Tragseil läuft;

5. Einschienenbahnen, bisher nicht über einige gelungene Ausführungen hinaus gediehen (Alweg-Bahn).

Digital

Die Geschichte der URL

https://www.wissen.de/ und dahinter noch einige weitere Buchstaben, Ziffern und sonstige Symbole, die genau auf diesen Artikel verweisen. Das ist das, was jeder Leser dieser Zeilen oben in der Adressleiste seines Browsers lesen kann – ein Beispiel für mehrere Milliarden URLs, die es unter anderem im Internet gibt.

Zwar ist die URL als Grundsystem nicht nur auf das Internet,...

Wissenschaft

Tropfsteine als Klimazeugen

Stalagmiten aus der Kleinen Teufelshöhle in der Fränkischen Schweiz geben Auskunft über saisonale Bedingungen in der jahrtausendalten Klimageschichte. von DIRK EIDEMÜLLER Tropfsteinhöhlen sind für ihre bezaubernden Gesteinsformationen bekannt. Kaum jemand, der eine solche Höhle besichtigt, kann sich der Faszination dieser...

Wissenschaft

Gewaltige Flut riss Krater in Grönlands Eisschild

Durch die globale Erwärmung taut der grönländische Eisschild. Das Schmelzwasser fließt dabei üblicherweise ins Meer. Mitunter kann es allerdings auch zerstörerische Kraft entfalten, wie nun eine Studie enthüllt. Satellitendaten zeigen, dass im Jahr 2014 ein unter der Eisschicht gelegener Schmelzwassersee mit solcher Wucht nach...

Reisen

Auto, Zug oder Flug – was ist am günstigsten?

Vor kurzem hat Greenpeace die Ticketpreise von Flügen und Zugfahrten auf 142 europäischen Strecken verglichen. In 54 Prozent der Fälle war eine Zugreise teurer als ein Flug. Jetzt haben der Kfz-Ersatzteile-Anbieter motointegrator.de und das unabhängige Datenstudio DataPulse Research die Kosten, den Zeitaufwand und den CO2-Ausstoß von Reisen zwischen neun europäischen Start-Metropolen zu zehn...