Knoten

Schifffahrt

Knoten

K.-Arten

1. die in die Logleine geschlagenen Knoten, nach denen die Fahrt eines Schiffs gemessen wird; – 2. Abkürzung kn, seemännisches Maß für die Geschwindigkeit eines Schiffs; ein kn = eine Seemeile (1852 m) pro Stunde; –

Knoten: Knüpfarten

Knüpfarten in der Schifffahrt

3. die Verknüpfung von zwei Tampen (Leinenenden) oder haltbare Verschlingung von einem Tampen. Man unterscheidet den Schlag: halber Schlag, zwei halbe Schläge, Hakenschlag u. a.; den Stek: Palstek, Schotenstek, Ankerstek u. a.; den Knoten: Webleinstek, Zimmermannsknoten, Kreuzknoten u. a.

Asteroidengürtel des Sonnensystems und Clapperborad mit Beschriftung "The End"

Natur & Umwelt

Wie könnte unser Kosmos enden?

Lange glaubte man, dass unser Universum ewig ist – unvergänglich und unveränderlich. Diese Vorstellung vertraten der antike Gelehrte Aristoteles, aber auch später der Physiker Isaac Newton. Dieser stellte sich das Universum als riesiges mechanisches System vor, das wie ein Uhrwerk nach festen Gesetzen funktioniert. Selbst Albert Einstein war der Ansicht, der Kosmos müsse statisch sein. Er...

Frau und Mann höheren Alters beim Joggen

Wissenschaft

Sport pusht unser Gehirn auch noch am Folgetag

Bewegung ist gut für Körper und Geist. Da die positive Wirkung jedoch nicht lange anhält, müssen wir regelmäßig Sport treiben, um uns fit zu halten, so die gängige Annahme. Doch zumindest der Boost-Effekt, den Bewegung auf unser Gehirn und Gedächtnis hat, hält länger an als gedacht: rund 24 Stunden, wie eine neue Studie zeigt....

Wissenschaft

Wasserstoff wie Erdgas fördern

In Nordfrankreich haben Forscher offenbar etwas gefunden, das es eigentlich nicht geben sollte: große natürliche Wasserstoff-Reservoire unter der Erde. Dieser „weiße“ Wasserstoff könnte die klimaneutrale Zukunft Europas enorm voranbringen. von ULRICH EBERL Lange galt es als gesichertes Wissen: Wasserstoff ist zwar das häufigste...

Natur & Umwelt

Warum Dachse gerade die Deutsche Bahn lahmlegen

Zwischen den nordrhein-westfälischen Städten Fröndenberg und Unna werden wahrscheinlich über Jahre hinweg keine Züge mehr fahren. Doch der Grund dafür sind nicht etwa anhaltende Bauarbeiten an den Gleisen oder Hochleitungen, sondern Dachse. Richtig gelesen: Die nachaktiven Tiere haben den elf Kilometer langen Bahndamm zwischen den beiden Orten mit einem weit verzweigten Tunnelsystem so stark...