Marcos

Ferdinando Edralin, philippinischer Offizier und Politiker (Partido Nacionalista), * 11. 9. 1917 Sarrat, † 28. 9. 1989 Honolulu (USA); 1966–1986 Staatspräsident, verhängte 1972 nach bürgerkriegsähnlichen Unruhen das Kriegsrecht und proklamierte 1973 eine neue Verfassung, nach der ihm diktatorische Vollmachten auf unbeschränkte Zeit zugebilligt wurden. 1980 hob Marcos das Kriegsrecht auf. In der Folge war er einer wachsenden Opposition ausgesetzt. Nach der Aufdeckung massiven Wahlbetrugs bei der Präsidentschaftswahl 1986 wurde er durch eine Volksbewegung, der sich das Militär anschloss, gestürzt und ging ins Exil.

Zwei junge Frauen beim Verstauen ihres Urlaubsgepäcks im Kofferraum eines PKW

Technik & Mobilität

Mit dem Auto in den Urlaub fahren – aber sicher

Die eine Tasche passt noch knapp rein, die Reifen reichen noch für die Fahrt über den Brenner und der Hund darf auch mal auf Herrchens Schoß sitzen – was erstmal harmlos wirkt, kann schnell gefährlich werden. Deshalb sollten wir, wenn wir mit dem Auto in den Urlaub fahren, nicht nur an das Ziel denken, sondern auch an den Weg dorthin. Vorab sollten wir Wichtiges überprüfen und alles angemessen...

Wissenschaft

Zurück zu den Ursprüngen

Auf der Jagd nach den fernsten Galaxien. von RÜDIGER VAAS Jung zu sein, ist bekanntlich relativ. Ein Mensch wie Maisie ist es beispielsweise mit neun Jahren – zumindest aus dem Blickwinkel typischer Leser von bild der wissenschaft. Eine Galaxie ist es mit 300 Millionen Jahren – zumindest aus der Perspektive menschlicher...

Wissenschaft

Abstoßendes Licht

Ein bizarres Experiment zeigt, dass Photonen sich gegenseitig wegdrücken können. von DIRK EIDEMÜLLER So spannend die Laserschwert-Kämpfe im „Krieg der Sterne“ cineastisch inszeniert sind: Mit der Realität haben sie nichts zu tun. Denn wenn zwei Lichtstrahlen sich kreuzen, passiert normalerweise nichts: Lichtteilchen – auch...

Abhebender Düsenjet über zwei Eisenbahngleisen

Reisen

So viel teurer ist Bahnfahren im Vergleich zum Fliegen

Durch die Emission von CO2 und Stickoxiden sowie die Bildung von Kondensstreifen, die als künstliche Eiswolken wirken und die Atmosphäre aufheizen, macht die globale Luftfahrt rund 3,5 Prozent der menschengemachten Klimaerwärmung aus. Ein Flug stößt dabei etwa fünf Mal so viel CO2 wie eine Zugfahrt aus. Dass auch das Bahnfahren trotz Elektroantrieb einen CO2-Abdruck hinterlässt, liegt vor...