24. Januar 1999 - Neu-Isenburg ...

Neu-Isenburg: Die 55-jährige ostdeutsche Wissenschaftlerin Dagmar Schipanski tritt für die Union bei der Wahl zum Bundespräsidentenamt am 23. Mai an. CDU und CSU nominieren die Professorin von der Technischen Universität Ilmenau (Thüringen) bei einer gemeinsamen Strategietagung einstimmig zur Gegenkandidatin des SPD-Politikers Johannes Rau.

Gesundheit

Alterung: Das Geheimnis der Telomere

Wenn wir älter werden, zeigt sich das unter anderem dadurch, dass unsere Haare grau werden. Dies liegt daran, dass im Alter die Aktivität der Melanin-produzierenden Zellen nachlässt. Der Pigmentstoff Melanin, der den Haaren normalerweise ihre Farbe verleiht, wird nicht mehr produziert und die Haare ergrauen. Auch Hautzellen werden im Alter immer weniger aktiv und bilden weniger Kollagen und...

Zecken (Rasterelektronenmikroskopie) bevorzugen Blutmahlzeiten. Sie können dabei Krankheiten übertragen.

Wissenschaft

Saugen und stechen

Manche Insekten haben es auf Pflanzensäfte abgesehen, andere bevorzugen Blutmahlzeiten. Forscher nutzen hochauflösende Kameras, um die filigranen Mundwerkzeuge zu untersuchen. von TIM SCHRÖDER An einem Januartag im Jahr 1862 überreicht ein Bote dem Naturforscher Charles Darwin eine kleine Kiste. Sie ist randvoll gefüllt mit...

Wissenschaft

Body Positivity: Wie die Kultur unser Körpergefühl prägt

Wie zufrieden wir mit unserem Körper sind, hängt für unter anderem von gesellschaftlich vermittelten Schönheitsidealen ab. Eine Studie hat nun alters- und kulturübergreifende Vergleiche gezogen. Demnach empfinden weiße westliche Frauen die geringste Wertschätzung für ihren eigenen Körper und fühlen sich zugleich am meisten durch...

Technik & Mobilität

Automobile: Ein Blick auf Anfänge, Veränderungen und den heutigen Stand

Die Erfindung des Automobils und erste Entwicklungsschritte

Die Erfindung des Automobils, wie wir es heute kennen, fand im 19. Jahrhundert statt. Bereits vorher gab es dampfgetriebene Fahrzeuge, die allerdings nur in Schrittgeschwindigkeit fahren konnten und nicht wirklich alltagstauglich für eine Form des Straßenverkehrs waren. Zurück gehen diese Modelle auf den Franzosen Nichalos Cugnot...