Lexikon

Hafen

natürlicher und/oder künstlicher Schutz- und Anlegeplatz für Schiffe. Zu unterscheiden sind u. a. See-, Fluss-, Binnen- und Kanalhäfen je nach Lage der Anlegestelle.

Hafen: Welthäfen

Die wichtigsten Seehäfen der Welt
Hafen	Land	Umschlag (in Mio. t)
Shanghai	China	443,0
Singapur	Singapur	423,2
Rotterdam	Niederlande	370,2
Ningbo	China	272,4
Tianjin	China	245,1
Guangzhou	China	241,7
Hongkong	China	230,1
South Louisiana	USA	220,4
Busan	Südkorea	217,2
Houston	USA	195,4
Nagoya	Japan	187,1
Qingdao	China	184,3
Kwangyang	Südkorea	177,5
Dalian	China	176,8
Los Angeles	USA	169,0
Qinguangdao	China	167,5
Chiba	Japan	165,7
Long Beach	USA	160,1
Antwerpen	Belgien	160,1
Shenzhen	China	153,9

Port Moresby: Hafen

Ansicht des Hafengebietes von Port Moresby, Hauptstadt von Papua-Neuguinea

Es gibt Handels- (Einfuhr-, Ausfuhr-, Umschlag-), Fischerei-, Fähr-, Seezeichen-, Boots- und Nothäfen, ferner Bauhäfen bei Werften sowie Kriegshäfen. Man unterscheidet offene Häfen ohne und Dock-Häfen mit Zufahrtsbeschränkung je nach Tide (Flut, Ebbe) und solche mit Schleusen an der Einfahrt. An den Kais (Quais), Bollwerken oder Dückdalben der Hafenbecken machen die Schiffe mit Lotsen- und Schlepperhilfe fest zum Laden und Löschen direkt per Bordkran oder -ladebaum oder mit Hafenmitteln (Container-Terminal, Kaikran, Leichter).

Hamburger Hafen: Frachthafen

Frachthafen in Hamburg

Containerschiff im Hamburger Hafen

Hamburg: Hafen mit Landungsbrücken

Hamburger Hafen mit Landungsbrücken.

Hamburg: Hafen

Hamburger Hafen

Drehkräne im Hamburger Hafen.

Zwischenstaatliche und landeseigene Gesetzgebung regeln die Hafenbenutzung. Staatliche und kommunale Behörden kontrollieren die Schiffsabfertigung nach gesundheitspolizeilichen, politischen und sonstigen Vorschriften und erheben dafür Hafengebühren, nicht zuletzt auch für Lotsen-, Schlepper-, Kai- und Kranbenutzung; Liegegelder, Hafenarztkosten u. a. erhöhen das Abgabenkonto. Die im Freihafengebiet für den internationalen Durchgangsverkehr umgeschlagenen Güter und Waren werden zollfrei gehandhabt; alle übrigen werden von den Hafenzollbehörden erfasst.

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