„Leopạrd“

Kampfpanzer dt. Entwicklung; „L.“ 1: eingeführt Mitte der 1960er Jahre bei der Bundeswehr, verschiedenen NATO-Staaten u. in Australien (Bewaffnung: Kanone 105 mm). Die Weiterentwicklung ist der „L.“ 2, eingeführt 1979, mit Kanone 120 mm (Glattrohr), Waffenstabilisierungsanlage zum Feuern während der Fahrt, „passiver Nachtsicht“ (ohne Infrarot- u. Strahlenemission), größerer Schussentfernung u. stärkerer Panzerung (Gewicht: 55 t; Geschwindigkeit: 70 km/h; Motorleistung: 1100 kW).

Gesundheit

Wir sind, was wir essen - Die sechs entscheidenden Lebensphasen und ihre Nährstoffbedürfnisse

Mit jeder Lebensphase verändern sich die Anforderungen des Körpers an die Ernährung. Nährstoffreiche Kost ist unverzichtbar, um Wachstum, Leistungsfähigkeit und Gesundheit optimal zu unterstützen. In jungen Jahren fördern Vitamine und Mineralstoffe die Entwicklung, während im Erwachsenenalter eine ausgewogene Ernährung vor Krankheiten schützen kann. Im höheren Alter trägt sie zum Erhalt von...

Wissenschaft

RNA macht Raupenfrauen

Manche Dinge können Männer besser, manche anderen dagegen nicht. Die reinen Fakten lassen daran meist keinen Zweifel. Das Tierreich jedenfalls ist voll von Beispielen. In vielen Fällen haben die Männchen zum Beispiel spezielle Qualitäten entwickelt, um Weibchen anzulocken. Und nicht immer handelt es sich dabei nur um schmuckvolle...

Wissenschaft

Als dem Mond die Luft ausging

Als der Erdtrabant jung war, peitschten Stürme in einer heißen Atmosphäre über seine geschmolzene Oberfläche. von THORSTEN DAMBECK Die ersten Menschen auf den Mond mussten ihre Luft mitbringen: Neil Armstrong und Buzz Aldrin trugen im Juli 1969 Rucksäcke, die sie mit reinem Sauerstoff versorgten. Höchstens 6,5 Stunden hätten sie...

Technik & Mobilität

Mit dem E-Auto problemlos durch den Winter

Auch bei Elektroautos gilt es, bei Schnee, Glätte und Matsch besonders vorsichtig zu sein. Ein mögliches winterliches Problem speziell bei Elektroautos ist ihr Akku: Bei niedrigen Temperaturen nimmt die Reichweite der Batterie ab, da das flüssige Elektrolyt im Inneren an elektrischer Leitfähigkeit verliert. Wie Autofahrer trotz Kälte nicht auf Reichweite verzichten müssen und was bei...