Er sorgt dafür, dass beim Spurwechsel automatisch der Blinker eingeschaltet wird.
Er sorgt dafür, dass der Wagen beim Spurwechsel nicht ins Schleudern gerät.
Er übernimmt während des Spurwechsels kurzzeitig die Lenkung.
Er dient zur Warnung des Fahrers vor drohenden Kollisionen beim Spurwechsel.