Er sorgt dafür, dass der Wagen beim Spurwechsel nicht ins Schleudern gerät.
Er übernimmt während des Spurwechsels kurzzeitig die Lenkung.
Er sorgt dafür, dass beim Spurwechsel automatisch der Blinker eingeschaltet wird.
Er dient zur Warnung des Fahrers vor drohenden Kollisionen beim Spurwechsel.